На верфи Балтийского завода сегодня заложили атомный ледокол новой серии “Сибирь”. Головное судно этого проекта “Арктика” уже строится в Петербурге. Новому атомному ледоколу отмерян долгий срок службы и большие перспективы.
Видео можно посмотреть на сайте 100ТВ
Эти ледоколы должны стать самыми большими и мощными в мире. Исключительная энерговооруженность (реактор типа РИТМ-200) позволит им преодолевать льды толщиной до 3 метров. В результате Северный морской путь можно будет использовать почти круглый год. О коммерческом использовании самой короткой морской трассы между Европой и Азией флот мечтает уже не первое столетие.
Впрочем, главная задача перспективной ледокольной флотилии – обеспечить доставку углеводородов с месторождений Ямала и Гыдана. Именно для этого корпус корабля сделали на 4 метра шире, чем в предыдущей серии.
Стоимость проекта – примерно 84 миллиарда рублей. Головной атомоход должен выйти на испытания в 2017 году. Еще через 3 года в Арткие ждут уже всю флотилию. Уже сегодня принято решение о проектировании нового супер-ледокола класса “Лидер”. С его появлением Арктика окончательно должна стать российским регионом.
Судно с заводским номером 05707 стало вторым в новой серии ледоколов, которые идут на смену атомным ледоколам типа «Арктика» проекта 1052. От своих предшественников ледоколы проекта 22220 отличается большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки. Проект ледокола разработан ОАО ЦКБ «Айсберг».
Технические характеристики:
- Водоизмещение: 25540/33540 т.
- Главные размерения: длина — 173 м, ширина — 34 м, осадка — 8.55/10.5 м.
- Максимальная скорость хода: 22 узла
- Мощность: 60 МВт
- Ледопроходимость: 2.8 м.
- Автономность: 6 месяцев
- Экипаж: 75 человек
- На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Серия:
- Заводской № 05706 — заложен 05.11.2013 «Арктика»
- Заводской № 05707 — заложен 26.05.2015 «Сибирь»
- Заводской № 05708 — подписан контракт – «Урал»